زيت ATF SP‑IV (أو SP‑1V كما يشار إليه أحيانًا) هو زيت ناقل حركة أوتوماتيكي من فئة SP‑IV، وهو مُصمم خصيصًا لبعض الجيربوكسات الأوتوماتيكية متطورة السرعات، مثل 6‑Speed في سيارات هيونداي وكيا.
مواصفات زيت جيربكس ATF:
- بلد المنشأ: كوريا
- ماركة المنتج: هيونداي
- رقم المنتج: 04500-00115
- النوع: ATF SP-1V
- الموديلات المتوافقة: هيونداي ATF
- كيا ATF
🛠️ مواصفات الأداء
- مصمم خصيصاً لناقلات الحركة الأوتوماتيكية ذات 6 سرعات في سيارات هيونداي وكيّا، مثل Elantra، Sonata، Tucson، Santa Fe، Sorento وغيرها
- مختوم بمواصفة SP‑IV: تدعم الانزلاق والتحكم بدرجات حرارة وسلاسة نقل الحركة، وتحافظ على عمر ناقل الحركة
- لزوجة منخفضة عند 100 °C (حوالي 5.6 cSt)، مما يقلل الاحتكاك ويسهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود
- درجة التشبع اللزج (VI) مرتفعة ~154 مما يضمن ثبات خصائص الزيت في نطاقات حرارة واسعة .
- درجة الوميض ~186 °C ومجال جريان حتى –45 °C، ما يجعله مناسباً للظروف المناخية الحارّة والباردة .
✅ الفوائد الرئيسية
ميزة فائدة
زيادة العمر الافتراضي للناقل حمايته من التآكل والحرارة الزائدة
تنقل سلس وسريع استجابة فورية وفعالة للتحكم الإلكتروني للناقل
تحسين كفاءة استهلاك الوقود لزوجة منخفضة تقلل المقاومة الداخلية
متوافق مع أنظمة الدفع المتقدمة يعمل بشكل ممتاز مع محولات عزم الدوران والفرملة الانزلاقية
🔧 استخداماته
- ينصح باستخدامه حصرياً في ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات يطلب مواصفة SP‑IV، ولا يُعد بديلاً للـ SP‑III
- شائع في سيارات: هيونداي Elantra (2011+)، iX35، Santa Fe، Sonata، Tucson، Sorento، والكثير من موديلات 2009–2011
متى يتم تغييره؟
- أحيانًا يذكر أن الزيت "مدى الحياة" (lifetime fluid)، لكن في الظروف الحارة مثل الخليج، من الأفضل تغييره كل 60,000 – 80,000 كم لضمان حماية القير.
ملاحظة:
- يجب استخدام زيت AFT مطابق للمواصفات المذكورة في دليل السيارة لتجنب أي أضرار لناقل الحركة.
للزيوت الاصلية .. اضغط هنا