2324A096 موصل/بلف لمحرر القابض (الإكلتش)
2324A096 موصل/بلف لمحرر القابض (الإكلتش)

Click on the image to enlarge it

Mitsubishi

Click here for more Mitsubishi

2324A096 موصل/بلف لمحرر القابض (الإكلتش)

محول كلتش فوق – اصلي

الموصل أو المحوّل الأصلي لمحرر القابض يضمن انتقال الإشارة أو الحركة بدقة بين دواسة الكلتش ونظام القابض، مما يضمن تعشيق سلس واستجابة مثالية أثناء القيادة.

مواصفات بلف كلتش :

  • بلد المنشأ: تايلاند
  • ماركة المنتج: ميتسوبيشي
  • رقم المنتج: 2324A096

الموديلات المتوافقة:

وصف المنتج :

🔧 المميزات والفوائد:

• تصنيع أصلي عالي الجودة

• نقل دقيق للإشارة أو الحركة

• يدعم أداء سلس لنظام القابض

• مقاوم للحرارة والاهتزازات

• توافق كامل مع نظام الإكلتش

⚙️ الوظائف:

• توصيل حركة دواسة الكلتش إلى محرر القابض

• ضمان فصل وتعشيق سلس للقابض

• دعم استجابة السيارة عند تغيير السرعات

• تقليل الاحتكاك والاهتزازات في النظام

⚠️ أعراض تلف الموصل/المحوّل:

• صعوبة في التعشيق أو فصل القابض

• اهتزاز أو صوت غير طبيعي عند استخدام الكلتش

• ضعف استجابة دواسة الكلتش

• صعوبة في التحكم أثناء القيادة

🛠️ أسباب التلف:

• حرارة مرتفعة أو ضغط زائد على النظام

• استخدام متكرر وشديد للكلتش

• تركيب غير صحيح

  • • استخدام قطع غير أصلية


Read more
Sku : 2324A096

160

VAT Inclusive
Weight 1 KG

Secure Shopping, Your Data is Always Protected

محول كلتش فوق – اصلي

الموصل أو المحوّل الأصلي لمحرر القابض يضمن انتقال الإشارة أو الحركة بدقة بين دواسة الكلتش ونظام القابض، مما يضمن تعشيق سلس واستجابة مثالية أثناء القيادة.

مواصفات بلف كلتش :

  • بلد المنشأ: تايلاند
  • ماركة المنتج: ميتسوبيشي
  • رقم المنتج: 2324A096

الموديلات المتوافقة:

وصف المنتج :

🔧 المميزات والفوائد:

• تصنيع أصلي عالي الجودة

• نقل دقيق للإشارة أو الحركة

• يدعم أداء سلس لنظام القابض

• مقاوم للحرارة والاهتزازات

• توافق كامل مع نظام الإكلتش

⚙️ الوظائف:

• توصيل حركة دواسة الكلتش إلى محرر القابض

• ضمان فصل وتعشيق سلس للقابض

• دعم استجابة السيارة عند تغيير السرعات

• تقليل الاحتكاك والاهتزازات في النظام

⚠️ أعراض تلف الموصل/المحوّل:

• صعوبة في التعشيق أو فصل القابض

• اهتزاز أو صوت غير طبيعي عند استخدام الكلتش

• ضعف استجابة دواسة الكلتش

• صعوبة في التحكم أثناء القيادة

🛠️ أسباب التلف:

• حرارة مرتفعة أو ضغط زائد على النظام

• استخدام متكرر وشديد للكلتش

• تركيب غير صحيح

  • • استخدام قطع غير أصلية


See more View less