MD199174 وجه رأس ميتسوبيشي جالنت اصلي
MD199174 وجه رأس ميتسوبيشي جالنت اصلي

Click on the image to enlarge it

Mitsubishi

Click here for more Mitsubishi

MD199174 وجه رأس ميتسوبيشي جالنت اصلي

وجه رأس – أصلي

وجه رأس أصلي مصنّع بمعايير وكالة لضمان إحكام كامل لغرفة الاحتراق ومنع تسريب الضغط أو السوائل، مع تحمّل عالي لحرارة المحرك وظروف التشغيل القاسية.

مواصفات وجه رأس:

  • بلد المنشأ: تايلاند
  • ماركة المنتج: ميتسوبيشي
  • رقم المنتج: MD199174
  • رقم بديل : MD346924
  • الموديلات المتوافقة: ونيت + جالنت

وصف المنتج :

🔧 المميزات والفوائد:

• قطعة أصلية بجودة مصنع

• إحكام ممتاز لمنع تهريب الضغط

• مقاوم لدرجات الحرارة العالية

• عمر تشغيلي طويل

• مطابق للمواصفات الفنية

⚙️ الوظائف:

• إحكام رأس المحرك مع البلوك

• منع تسريب الزيت والماء

• الحفاظ على ضغط الاحتراق

• تحسين كفاءة أداء المحرك

• حماية مكونات المحرك الداخلية

⚠️ أعراض تلف وجه الرأس:

• ارتفاع حرارة المحرك

• نقص مستمر في ماء الرديتر

• اختلاط الزيت بالماء

• ضعف عزم المحرك

• خروج دخان أبيض

🛠️ أسباب التلف:

• ارتفاع حرارة المحرك المتكرر

• ضعف نظام التبريد

• تركيب غير صحيح سابقًا

• ضغط زائد على المحرك

• تقادم القطعة مع الاستخدام

Read more
Sku : MD199174

170 SAR VAT Inclusive

205 save 35 SAR

discount 17%
Weight 1 KG

Secure Shopping, Your Data is Always Protected

وجه رأس – أصلي

وجه رأس أصلي مصنّع بمعايير وكالة لضمان إحكام كامل لغرفة الاحتراق ومنع تسريب الضغط أو السوائل، مع تحمّل عالي لحرارة المحرك وظروف التشغيل القاسية.

مواصفات وجه رأس:

  • بلد المنشأ: تايلاند
  • ماركة المنتج: ميتسوبيشي
  • رقم المنتج: MD199174
  • رقم بديل : MD346924
  • الموديلات المتوافقة: ونيت + جالنت

وصف المنتج :

🔧 المميزات والفوائد:

• قطعة أصلية بجودة مصنع

• إحكام ممتاز لمنع تهريب الضغط

• مقاوم لدرجات الحرارة العالية

• عمر تشغيلي طويل

• مطابق للمواصفات الفنية

⚙️ الوظائف:

• إحكام رأس المحرك مع البلوك

• منع تسريب الزيت والماء

• الحفاظ على ضغط الاحتراق

• تحسين كفاءة أداء المحرك

• حماية مكونات المحرك الداخلية

⚠️ أعراض تلف وجه الرأس:

• ارتفاع حرارة المحرك

• نقص مستمر في ماء الرديتر

• اختلاط الزيت بالماء

• ضعف عزم المحرك

• خروج دخان أبيض

🛠️ أسباب التلف:

• ارتفاع حرارة المحرك المتكرر

• ضعف نظام التبريد

• تركيب غير صحيح سابقًا

• ضغط زائد على المحرك

• تقادم القطعة مع الاستخدام

See more View less